Egy újabb holttestet találtak keddre virradóra a balesetet szenvedett olasz óceánjáróban, ezzel hétre emelkedett a pénteki tragédia halálos áldozatainak száma, de 28 embert még mindig eltûntként tartanak nyilván a hatóságok. A holttestet egyelõre nem tudták kiemelni a hajótestbõl. A tûzoltók közben folytatják a kutatást esetleges túlélõk után.

Marco Brusco, az olasz parti õrség parancsnoka korábban közölte, hogy a búvárokból és barlangászokból álló mentõcsapatok még nem vizsgálták át a Costa Concordia minden zugát, nagyon halvány remény még van arra, hogy újabb túlélõkre bukkannak. Az olasz mentõcsapatok robbanóanyagot is felhasználnak, hogy bejussanak a szerencsétlenül járt hajóba az eltûnt emberek után kutatni.
Reggel a parti õrség szóvivõje azt mondta, hogy tizennégy német, hat olasz, négy francia, két amerikai, egy magyar, egy perui és egy indiai állampolgárt keresnek. A Külügyminisztérium azonban úgy tájékoztatott kedden, hogy továbbra is két eltûnt magyar keresnek, egy férfit és egy nõt; a férfi a hajón dolgozott.

Az olasz parti õrség kiemelte a szerencsétlenül járt óceánjáróból az egyik adatrögzítõ fekete dobozt - jelentette a CNN hírtelevízió internetes oldala. A hajó másik fekete dobozát a búvárok találták meg, de még nem szerelték ki a helyérõl. Massimo Macaroni, az olasz parti õrség egyik illetékese közölte, hogy a két adatrögzítõ berendezés "teljes képet ad a hatóságoknak arról, hogyan történt a katasztrófa".

A baleset helyszínén kedden egy csillogó foltra figyeltek fel, a szennyezést felfogó tömlõkkel vették körül. A hatóságok attól tartanak, hogy a felborult hajó ökológiai katasztrófát is okozhat, üzemanyagtartályában ugyanis 2400 tonna gázolaj van. Ha ennek akár csak egy része a tengerbe ömlik, az hosszú idõre beszennyezheti Giglio sziget partjait és a Tirrén-tenger egy részét.

Ügyvédje szerint a nyomozóhatóságok kedden hallgatják ki a hajó kapitányát, Francesco Schettinót, aki jelenleg õrizetben van. Az ügyészség gondatlanságból elkövetett emberöléssel és hajótörés elõidézésével gyanúsítja. Felelõsségre vonás fenyegeti azért is, mert túl korán hagyta el hajót. Az ügyben eljáró vizsgálóbíró eldönti kedden, hogy elõzetes letartóztatásba helyezi-e a kapitányt. Schettinót egyelõre nem hallgatták ki, de beszéltek több mint 100 szemtanúval, utasokkal és a legénység tagjaival egyaránt. A CNN szerint az ügyészek kizárják azt, hogy mûszaki hiba okozhatta a szerencsétlenséget. Szerintük a baleset pillanatában a kapitány a parancsnoki hídon volt, és "súlyos hibát" követett el.

Francesco Verusio olasz ügyész szerint a kapitány "vakmerõ manõvert" csinált a baleset elõtt - írja a brit BBC csatorna online oldala.

Kedden nyilvánosságra hozott rádióbeszélgetések és telefonos párbeszédek szerint a pénteken felborult óceánjáró kapitányát a parti õrség felszólította, hogy térjen vissza a sérült hajóra. Õ azonban ennek nem tett eleget, és azt állította, hogy az utasok evaukálása majdnem véget ért, miközben az még szinte el sem kezdõdött - írja a brit Guardian online kiadása.

A beszélgetések leiratai szerint Francesco Schettino kapitány azt mondta: visszatér a hajóra, két olasz lap azonban azt állítja, hogy ehelyett a parti sziklák között kimászva taxit próbált magának fogni. A helyi regionális parlament egyik tagja meglátogatta a börtönben levõ kapitányt, aki állítása szerint azt mondta: "Lelkiismeretem kiáltása hangosabb mindennél."

A Costa Concordia nevû olasz óceánjáró luxushajón 4229-en tartózkodtak, közülük 3209 turista a világ 62 országából, többségükben olaszok, franciák és németek. A hajó a toszkán partok közelében fekvõ Giglio szigetnél péntek este tíz óra körül beleütközött egy, a tengerfenékbõl kiálló sziklába, léket kapott, majd az oldalára dõlt.